娘の網タイツと父親の願い
リュナヒです。
先日の事なのですが
年長さんの5歳になる娘が、私の前をウロウロしてます。
こんな格好で
ニコニコ笑顔で、私の周りをウロウロします。
恐らく、なんかのテレビで女優さんが着色された網タイツを履いたのを見たのでしょうか？100均で購入した水鉄砲の入れ物の網を履いてます。
娘の言いなりなる父親として
か、か、可愛い～。可愛い過ぎる。
と、しばし絶賛致します。はい親バカです。
でもね娘の父親としては娘の成長は喜ばしいのですが、その反面もっと、ゆっくり成長して欲しい気持ちがあります。いつのまにか年長さんになってしまってます。
次は、いつの間にか女子高生になってそうです。
出来るだけ長い期間を娘と一緒に、お風呂に入ったり手をつないで寝たりしたい度90％
おわり
娘からの挑戦
rynahiです。
最近の事ですが、夜中に右腕に違和感が有り目が覚めました。
右腕に娘が、しがみついてました。
腕挫十字固（うでひしぎじゅうじがため）みたいに。格闘家などが使う関節技です。
腕が、痺れて起きたんです。夜中の二時過ぎに、、
5歳の娘は、なぜ私に腕挫十字固を掛けてきたのでしょうか？
格闘家を目指し始めた？
夜目覚めたら、起きているのが自分だけなのに気付き寂しく、抱きついたのが関節技になったのでしょうか？
食べ物の好き嫌いが多い事に怒った私に、恨みが有ったのでしょうか？
私を倒し、家長の座を奪い取ろうとしたのかもしれません。
まだ娘（息子にも）に負けるわけにはなりません。
仮に私を倒す事が出来ても、鬼嫁と言うラスボスが居る事を知らないのでしょうか？
強敵ですよ！娘さん息子さん
おわり
娘のフリルな浴衣とお風呂への思い
ryunahiです。
幼稚園の夕涼み会に行って来ました。
最近の浴衣は娘を含めて、フリルが付いて丈が短いのです。5年生の息子が幼稚園の頃から、フリル付きのミニ浴衣を着る女の子が多かったのですが、先日の夕涼み会での女子ミニフリル付き浴衣着用率は90％位だと思います。
ミニフリル付き浴衣が90%だとすると残り10％は、どんな浴衣かと言うと昔ながらの朝顔が描いてある紺の丈の長い浴衣だったり、祭りのハッピだったり、チャイナドレスを着ている子なんかもいまして、とても可愛いです。
オヤジの好みとしては、昔ながらの朝顔や打ち上げ花火の絵柄が描いてある、紺の丈の長い浴衣が好きなんですが、なかなかオヤジの好みを聞き入れてくれません。
やはり、皆と同じような浴衣が良いんでしょうか？残念です、皆と違うから目立つのに、、、目立つとは言え、紺の丈の長い浴衣のほうが、本筋なのに、、、もう、パパの言う事を聞いてくれない年頃になりつつ有る娘に残念だと思う日々です。
いつまで、一緒にお風呂に入ってくれるのでしょうか？
小学生までは、一緒に入って欲しい度100％
おしまい
c25セレナ ブレーキパット交換 リヤ編
runahiです。
c25セレナ ブレーキパット交換の続きです。前回までのc25セレナ ブレーキパット交換記事は、こちら
ブレーキパット交換は安全面で、とても重要な部分になりますので作業に自信の無い方はプロに任せた方が安心です。runahiは、お金がないので自分でやってみた事を記事にしましたが、自己責任でお願い致します。
フロントのブレーキパット交換が終わりましたので、続いて後のブレーキパットに行きます。リヤのブレーキパットはホイールの隙間から覗くと残量は、まだ大丈夫の様なので、パット自体の購入はしませんでした。よってリヤは、清掃とグリスアップが主となります。同じパットを使用するので、キャリパーピストンを押しこむ作業が無くなりますので、万力を使用しませんでした。
タイヤを外し、赤丸印の14mmのボルト（パットピン）を外します。
パットピンを外しますとキャリパーが上に持ち上がります。作業しやすいようにする為に棒を差し込み反対側をタイヤハウスに当てて（つっかえ棒の様に）キャリパーが落ちてこない様にして作業しました。
取り外した、リヤのブレーキパットです。ブレーキダストによって、とても汚れています。汚れをパーツクリーナーで落とし、フロントブレーキパットと同様にディスクローターに接しない部分に塗り過ぎない程度にキャリパーグリスを塗ります。
14mmのレンチで外したパットピンも、古いグリスを落としキャリパーグリスを塗ります。
汚れを落とし、パット表面を紙ヤスリにて軽く削り、キャリパーグリスを塗り直し再度組み付けました。その後、組み付け確認の為、低速で走行しブレーキが利く事、キィーと音が出ない事が確認出来ました。
奥さまに、修理が完了した事を報告しますと
奥さま、、、フム、大義であった
私、、、はぁはあーーー
ブレーキパット交換は安全面で、とても重要な部分になりますので作業に自信の無い方はプロに任せた方が安心です。runahiは、お金がないので自分でやってみた事を記事にしましたが、自己責任でお願い致します。
メンテナンスをして、良かった度90％
暑い日は、やりたくない度100％
おしまい
c25セレナ ブレーキパット交換 フロント編
毎日、暑い日が続き溶けかかっているryunahiです。
少し前より愛車のセレナ（c25型）のブレーキが低速時にキィーーと鳴きはじめて、次第に音が大きくなって来ました。
下知
またもや、我家の絶対的君主より下知が
ちょっと見てみて、、ダメだったら車屋さん行って！
ハーハァー仰せのままに。
購入
ホィールの隙間から、ブレーキパットを覗きこむと摩耗により残量が少なくなってる様子です。ブレーキパットを交換すれば鳴かなくなるだろうと安易な考えでAmazonで下記のパットを注文しました。
NISSHINBO ( 日清紡 ) ブレーキパッド 【 フロント用 】 ニッサン セレナ / リーフ PF-2517
- 出版社/メーカー: NISSHINBO(日清紡)
- メディア: Automotive
- この商品を含むブログを見る
お値段4336円。
下記の写真が取り外した新旧のブレーキパットの比較。
右側が購入したブレーキパット。左が装着されていたパット、ずいぶんと汚れていてブレーキパットのカスが沢山付着していました。パット残量を見てみると、まだ行けたかもしれません。
注意
では、作業工程を書きたいと思います。
ブレーキパット交換は安全面で重要な部分になりますので、作業に自信の無い方はプロに任せた方が安心です。runahiは、お金がないので自分でやってみた事を記事にしましたが、自己責任でお願い致します。
用意
まず、用意した物は
- 新品のブレーキパット
- ブレーキクリーナー（物置きに有った物）
- キャリパーグリス（バイク整備で使用してた物）
- 14mmのメガネレンチやスパナ
- 物置きにあった万力
- タイヤを外す為に必要な物
作業工程
購入したブレーキパットの淵が（赤ライン部分）、ざらついてますので紙やすりで軽めに削ります。（バリを取り除きます）
ジャッキupしてタイヤを外し赤丸記しの14mmのボルトを取り外します。（写真解りにくいですね、下の写真も参考にして下さい）もしジャッキが外れた場合、被害を最小限に抑える為に外したタイヤを車体下に入れておきます。
取り外しますと、キャリパーがブレーキパットを残しつつ上に持ち上がります。
赤丸記しは、取り外した14mmボルトの位置。キャリパー裏側になります。上記写真の様になりますと、バネプレートで固定されていたブレーキパットが取り外せます。取り外したパットには、鳴き防止の為のプレートが装着されていますのでパーツクリーナーで清掃後新しいパットに装着します。
バイク整備で使用してますキャリパーグリスを薄く塗ります。塗る場所は、ディスクローターに接しない部分（鳴き防止プレートの表裏、バネプレートに接する部分）です。
グリスUP後、キャリパーに装着した写真です。赤印がキャリパーグリスを薄く塗った部分です。ブレーキローターには、絶対にグリスが掛からない様にします。
消耗した古いブレーキパットは新品に比べ厚みが薄いのでキャリパーピストンが、押し出てます。このままですと新品のパットは厚い為、キャリパーが入り込みません。（押し出たキャリパーピストンが干渉してしまう為）そこで、キャリパーピストンを押しこまなければらりません。
まずは、ボンネット内に有るブレーキリザーバータンクの蓋を外しておきます。ジャッキアップしている為、車体が傾いているので漏れないよう注意します。（スポイトなどで、こぼれない範囲で抜き取る方もいるみたいです。）
古いパットをピストンに押しあて二個同時に万力などで、押してピストンを引っ込めます。
この後、ブレーキフルードタンクの蓋を締めて、キャリパーを下げて14mmのボルトを装着して、タイヤを装着します。その後、同様な作業を逆側にて行います。
最後に、新品のブレーキパットを装着する為にキャリパーピストンが押しこみましたので、ブレーキペダルを何度も踏み込み、ピストンを押しだします。この作業をしないと、ブレーキが利かないので危険な為、注意が必要です。
以上が、c25セレナ ブレーキパット交換 フロント編となります。
ブレーキパット交換は安全面で、とても重要な部分になりますので作業に自信の無い方はプロに任せた方が安心です。runahiは、お金がないので自分でやってみた事を記事にしましたが、自己責任でお願い致します。
続く
c25セレナ ブレーキパット交換 リヤ編に続く予定
